首先，政策上应该加强对废品回收企业“小、散、乱”格局的治理。小企业大量存在导致的问题，一是回收渠道被占用，二是带来的环境二次污染问题严重。对此，有专家建议，在每个城市设立专门的开发园区，将区域内从事废品回收的企业统一纳入园区管理，区内统一污水处理、垃圾焚烧、垃圾填埋，杜绝二次污染。
其次，回收处理企业应该理顺成本分摊机制。由于行业缺乏统一监管，成本负担往往全部转移到废品拆解处理企业身上，这样的话，无疑会降低处理企业的积极性。正如中国环境科学研究院固体废物污染控制研究所研究员李丽所言，按照国际成熟经验，包括销售者、处理、利用各个环节的企业都应该平均分担商品废弃后的处理成本。
更为长远的举措则是建立强有力的政策保障机制。废品回收涉及面广，如果只停留在单纯行业监管层面，并不能达到很好的效果，有必要从更高层面对其加强监管，要加快废旧商品回收法规建设，将废旧商品回收处理纳入法制化轨道。
日本发展废品回收的经验很值得我们借鉴。日本实施的《家用电器回收法》规定，消费者必须将废旧空调、冰箱、电视机和洗衣机等家用电器，交由销售商送返生产厂家进行回收利用。销售商回收消费者交回的旧家电后，交到回收工厂，回收工厂负责将家电进行初步解体，按照塑料类、金属类等进行基本归类。然后各家电生产厂家再将其回收，进行进一步利用。回收所需的费用则由消费者来承担。
废品回收如同污水处理、垃圾处理行业一样，本质上是政策主导下的公用环保事业。
临安区废品回收之对社会贡献的价值
很多的时候废金属回收公司做这样的一个工作我们是需要借助很多的一个机器才可以的。在很多的时候我们是需要建立一个很多的完整的一个系统去进行一个工作的。这样的一个系统也就是代表着这是一个比较好的一家回收的公司了。
现在市场上面各种各样的一个废旧金属收购公司都是会有一个不同的一个规模。就现在我们国家里面的一个资源能力的一个基础上面。在很多的时候我们是存在一个比较缺乏的一个情况的。他们不仅接管了生活垃圾，而且在初步选择和拆卸后购买了大量进口废金属。
在各种废金属收购的链条上，通过各废金属收购公司的对接，丰富了这样的一个比较完善的过程。可以说，各种废金属收购公司在这个方面上是有紧张的“贮水池”影响，规范了金属废料的供应、需求和物流。各种废旧金属的收购将以一种非常专业的方式进行。
临安区废品回收之废品回收不能只靠市民自觉
近几年,在全国推广垃圾分类的背景下,各种旧衣物回收箱出现在城市的街头、小区。你可曾想过被回收车拉走的旧衣物去哪儿了?记者调查发现,旧衣物回收背后,已经形成了一个庞大的产业链条。
在当下,随着社会生活水平的提高,快速淘汰的旧衣物成了一种新的生活垃圾。有关研究显示,如果旧衣物被随手抛弃,水质、土壤、空气等都会受到污染。但如果全部得到回收利用,不但相当于节约原油2400万吨,还能减少8000万吨的二氧化碳排放,同时还能进行多方面的资源化利用。从这个角度来说,旧衣物回收,既是一项公益事业,又是一项利国利民的产业。
不过,需要指出的是,虽然我国存在各种形式的旧衣物回收企业,也形成了庞大的产业链条,但由于在监管和盈利模式上并不清晰,行业的发展并不“健康”,还存在着不少的问题。如盈利模式过于单一,企业获取收益主要依赖于旧衣物的出口。而如今,由于参与者越来越多,原来的高利润不复存在。收益的减少,让一部分企业举步维艰,最后不得不退出旧衣物回收产业。
事实上,旧衣物回收行业所遇到的问题,正是废品回收产业目前困境的缩影。由于没有行之有效的行业引导和政策规范,废品回收产业这几年来已呈现出萎靡的态势。有些生活经验的人不难发现,走街串巷喊着“收废品”的人越来越少,已经很难遇到,即便是遇到还会把价钱压得特别低。像瓶子、旧书本报纸、废钢铁等日常废品,价格只有几年前的一半。久而久之,市民参与废品回收的积极性受到打击。可再生利用的废品直接被当做垃圾丢弃,给城市环境带来了极大的困扰。
作为环保行业的代表,废品回收有着较大的增长空间,关键是要形成完整的产业链,而这需要“无形的手”和“有形的手”共同着力。一方面,废品回收企业要夯实“内功”,提高废品的深加工、提升后续产品的附加值。如旧衣物回收企业可以利用现有的网状建设,把回收、分拣、出口、再生利用等领域各自发展成规模,集成生态圈,促进整个产业的转型升级。
另一方面,相关部门也应加快建立和完善废品回收体系、加工体系以及相关的政策法规与行业标准,鼓励企业、个人投资废品回收加工业,扶持发展一批废品回收公司,运用财税杠杆,在资金、税收等方面给予优惠政策,监督引导废品回收再利用向规模化和规范化发展。
总之,没有绝对的垃圾,只有放错地方的资源。废品回收,正是将这些资源进行“收集”。而这也是垃圾分类的目的所在。从这个角度上来说,建立完善的废品回收体系已经刻不容缓。
不止是铝，可无限闭环回收的铝铝是可100%无限回收的材料。可无限循环的铝铝采用机械加工的方式回收，过程中不会损失任何价值或影响品质。车辆报废后，几乎所有的铝都可以在现代粉碎工厂和有色金属回收厂通过机械加工的方式回收。回收的废料直接投入熔融金属流程，可直接用于生产同样的产品。这样既保持了合金的价值，又可以减少95%的温室气体排放，并大大减少能源和水消耗，实现了全球领先的可持续性。这种“闭环回收”系统带来的供应链效率是其他金属无可比拟的。
车用铝的闭环回收系统低碳的铝同等结构下，铝材料比钢材料减重20-45%，燃油效率更高，在减少温室气体排放的同时，丝毫不折损车辆的安全性、舒适性和车辆性能。铝的这些特性大大增加了汽车制造商对车身铝材的需求。汽车已成为铝加工业增长快的细分市场。作为铝合金车产量较大的汽车品牌，捷豹通过铝车身技术大幅减轻车身重量，借此提高车辆操控性能，进一步减少油耗和排放，并不断通过技术的革新和进步，实现可持续发展。
废品回收的意义：废旧物资即陈旧（闲置）的东西，或废弃的，可以作为再生资源的可回收利用性。在日常生产生活过程中所剩余的价值不大的物资。包括：陈旧；报废；二手；库存；生产生活所产生的物资。例如废金属、废纸、再生塑料等，甚至废旧家电中还有相当一部分部件可以重复利用和作为再生资源的。废旧也是一种资源，只是不被人们所关注，很长时间一直秉持着旧货即丢、废品即扔的传统思想。这样不仅影响生态环境，而且这些“宝贝”有一定的经济价值，是一种变废为宝的“生财之道”。曾经旧观念中的“捡破烂”发展到现在的回收废旧物资。我们身边有众多回收商人，成为了万众瞩目的亿万富豪。
