杭州大型厂房拆除，随着时代的发展，信息技术水平的不断提高，人们对于农村路桥工程的重视程度也是有所提高。以往人们的总是觉得城市修缮了完美没有问题，现在观念改变，要大力发展农村经济。所以农村的路桥工程也被重视起来。据不完全统计，现农村的危桥有50%以上，对于但是对于危桥加固的费用只有新桥的10%左右，但是危桥又不能够拆除，所以对于危桥加固、提高危桥的承载能力的施工工程便成为现在zui有必要的意见事情。小编来跟大家聊聊关于农村危桥加固施工的方法。虽然这完全属于一个新型课题，但小编相信您一定也想要了解。

1 危桥加固方法

1. 1 双曲拱桥的主要病因

现在农村里面存在很多的双曲拱桥，而软土地基上建造的双曲拱桥, 不可避免地要产生桥台水平位移和转角( 桥台因不均匀下沉产生的后果要比水平位移和转角产生的后果小) , 使拱圈严重开裂和变形。拱肋尺寸偏小( 整个拱圈截面不足) , 计算上则采用简单的内力迭加, 而实际结构为二阶段受载( 施工阶段和运营阶段) , 理论上的计算表明, 既非内力迭加又异于应力迭加, 实际上拱肋应力较内力迭加要大, 造成开裂。主拱圈为典型的装配积木式, 早期施工缺乏经验, 肋波结合十分薄弱, 接缝处不可避免地要产生裂缝, 影响整体受力。

1. 2 危桥加固改造

对拱肋进行加固, 增加主拱圈高度, 调整拱上建筑自重的分布和减轻拱上建筑的重量, 一般可以采取如下措施:

1) 改造拱上建筑圬工横墙为钢筋混凝土立柱;

2) 拆除拱上建筑, 代之以轻型的钢筋混凝土门式刚架或桁架式拱上建筑;

3) 降低桥面标高, 以减少填料;

4) 腹拱体系轻型化, 将笨重的腹拱体系拆除, 代之以轻型的钢筋混凝土T形梁、预应力和非预应力混凝土空心板、微弯板。

1. 3 加强横向联系

将原横系梁加高成横隔板, 并设横向联结钢筋与原拱肋中凿露的钢筋焊成整体。

2 桥台开裂变形的加固方法

大多数桥台开裂是由于侧墙不能承受其水平推力，致使桥台侧墙出现绕前墙扭转变形，在两墙交界处产生开裂变形。通过对几条道路桥台问题的计算处理情况看，一般桥台的截面强度、横向挠曲整体抗滑稳定性均能满足有关规范要求，仅部分是由于偏心距和抗倾覆稳定性不能满足要求，现此提出两种处理方法供同行参考。